Aus hochfestem Federstahl gefertigt, mit präzisionsgeschmiedeten Enden, Pulverbeschichtung und Gummilagern aus Verbundwerkstoff, bieten H&R Stabilisatoren höchste Qualität und Langlebigkeit. Durch die Mehrlochverstellung der meisten H&R Stabilisatoren, kann das gewünschte Eigenlenkverhalten (Über-/Untersteuern) des Fahrzeugs eingestellt werden. Die Rollneigung wird reduziert, die Agilität erhöht und dies bei geringem Komfortverlust. Mit allen handelsüblichen Serien- oder Sportfahrwerken kombinierbar.

Produkt Details:

verstellbar: zweifach verstellbar
Einbauposition: Vorderachse
Durchmesser [mm]: 26
Einbauposition: Hinterachse
Durchmesser [mm]: 24
Zulassungsart:
Ohne tiptronic: mit TÜV®-Gutachten
Mit tiptronic: ohne TÜV®-Gutachten  

Das spricht für H&R Stabilisatoren:

•   Hochfester Spezial-Federstahl
•   Präzisionsgeschmiedete Enden
•   Pulverbeschichtung
•   Gummilager aus Verbundwerkstoff
•   Über-/Untersteuern einstellbar
•   Verringert Rollneigung
•   Erhöht Agilität
•   Geringer Komfortverlust
•   Eigene Entwicklung und Fertigung in Deutschland
•   Mit Teilegutachten oder ABE